HLN Aquano 10K Hydronic — Chauffage Eau Diesel 10kW, 12V, WiFi

Description

Le chauffage hydronique HLN Aquano est une solution de chauffage puissante et compacte, conçue pour les besoins en eau chaude, ou pour le moteur et les passagers par temps extrêmement froid. Sa conception unique le rend idéal pour les vans, bus, bateaux, camping-cars, autocaravanes et fourgons aménagés. Le chauffage fonctionne indépendamment du moteur pour le préchauffer et dégivrer le pare-brise. Associé à un échangeur de chaleur, il peut également chauffer l’eau domestique. Cet investissement se justifie par une consommation carburant réduite, une usure moteur diminuée, des émissions plus faibles et une sollicitation réduite des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. De plus, la chaleur du liquide de refroidissement peut être distribuée via les échangeurs et aérations existants du véhicule, fournissant de l’air chaud pour l’habitacle.

• Puissance de chauffe : 10kW / 34 000 BTU
• Tension : 12V (24V sur demande)
• Dimensions : 435×212×177mm
• Port d’admission d’air 24mm, échappement 38mm
• Montage universel
• Ajustement automatique en altitude jusqu’à 5500m
• Connexion WiFi au téléphone, avec pilotage par application pour démarrer, arrêter et programmer plusieurs créneaux hebdomadaires de démarrage/arrêt automatique
• L’application mobile s’appelle SmartLife
• Le contrôleur fonctionne jusqu’à -40°C/°F
• Chauffe l’eau
• Réduit l’usure moteur liée aux démarrages à froid
• Réduit la sollicitation des systèmes de post-traitement diesel
• Installation et entretien faciles

Conçu pour les gros moteurs

Avec 10kW de puissance de chauffe, l’Aquano 10K est conçu pour les moteurs de grande cylindrée que l’on trouve dans les camions, grands vans, bus et bateaux. Il préchauffe le bloc moteur et le liquide de refroidissement à température optimale, ce qui réduit l’usure liée aux démarrages à froid, améliore l’efficacité carburant pendant la montée en température, et réduit les émissions liées à une combustion incomplète.

Programmation intelligente

Le chauffage intègre un panneau de contrôle digital WiFi connecté à l’application SmartLife. Vous pouvez programmer le démarrage 30 minutes avant votre départ matinal, garantissant un moteur chaud et un pare-brise dégivré au moment de prendre la route.

Capacité eau chaude

Connecté à un échangeur de chaleur, l’Aquano 10K peut également fournir de l’eau chaude sanitaire — utile pour les douches en van life, les éviers de cuisine et les applications marines.

L’Aquano 10K offre un chauffage hydronique robuste à un coût inférieur aux unités comparables Webasto Thermo Top ou Espar Hydronic, kit d’installation complet et contrôleur WiFi inclus.

Idéal pour

Camions, grands vans, bus, bateaux et véhicules de flotte où un préchauffage moteur fiable est essentiel pour les opérations par temps froid et la longévité du matériel.

Caractéristiques techniques

• Puissance de chauffe : 10kW
• Tension : 12V DC
• Contrôleur : panneau digital WiFi avec app SmartLife
• Carburant : diesel
• Fonctions : préchauffage moteur, dégivrage pare-brise, chauffage habitacle, eau chaude sanitaire (avec échangeur)
• Inclus : kit d’installation complet, contrôleur WiFi

Certification

Homologation type E-mark : ECE R122 (systèmes de chauffage véhicule), n° d’agrément E13122R00/04014301, et ECE R10 (compatibilité électromagnétique), n° d’agrément E1310R05/011420201. Délivrée par le SNCH (Luxembourg). Vérifiable dans la base de données d’homologation UNECE.

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Questions fréquentes

Que fait concrètement un chauffage à liquide de refroidissement ?
Plutôt que de souffler de l’air chaud, l’Aquano chauffe le circuit de liquide de refroidissement du véhicule. Cela permet trois fonctions qu’un chauffage à air ne peut pas offrir : préchauffer le moteur pour des démarrages à froid instantanés (sans ralenti à froid), faire circuler la chaleur dans le circuit de chauffage habitacle existant, et — avec un échangeur — fournir de l’eau chaude à bord.

10kW est-il le bon dimensionnement ?
L’Aquano 10K convient aux semi-remorques, bus, autocaravanes et bateaux avec de gros moteurs et circuits habitacle. Pour les vans et pick-ups, l’Aquano 5K est généralement plus adapté ; pour les gros engins et les moteurs les plus imposants, voir le modèle 20K.

Quelle est son efficacité ?
Un examinateur indépendant a mesuré une efficacité thermique de 67,1% sur ce modèle — qu’il a décrite comme la plus élevée qu’il ait enregistrée sur un chauffage hydronique diesel non modifié — associée à une puissance mesurée de 7,43 kW (≈25 000 BTU/h).

Est-ce que ça va décharger mes batteries ?
Sa consommation électrique reste faible par rapport à sa puissance de chauffe — c’est le brûleur diesel qui assure le chauffage, l’électricité ne sert qu’à la pompe et aux commandes. Les gestionnaires de flottes utilisent précisément ce type de chauffage pour remplacer des heures de ralenti moteur gourmand en carburant et usant pour le moteur.

Peut-il chauffer l’eau pour les douches ?
Oui — le kit Aquano Hot Water Set ajoute un circuit de ballon d’eau chaude pour l’eau sanitaire à bord, très utilisé dans les aménagements overland et marins.